Konfiguration der Weichen im HBF

Doppel-EKW

Die zentrale Weiche im Hauptbahnhof besteht aus einer modifizierten Tillig EKW, kombiniert mit einer Roco W15 und einer Roco K30, wobei die Weichen teils recht stark gekürzt wurden, um ein kompaktes Weichenvorfeld zu erzielen.

Ein besondere Herausforderung ist die Steuerung einer solche Weiche, insbesondere sind hier viele Schienenteilstücke je nach Fahrweg zu polarisieren. Konkret handelt es sich um 3 Zungen, 4 Herzstücke und 4 separate Schienenabschnitte.
Diese Abschnitte haben wir in einer Graphik zusammengetragen und jeweils für jeden Fahrweg notiert, welche Polarität der jweilige Abschnitt haben muß.

Zur Steuerung war also eine Schaltung erforderlich, welche Servos und Relais zur Polarisierung kombinieren kann, wobei eben nicht nur ein Herzstück zu schalten ist, sondern abhängig vom kompletten Fahrweg mehrere Servos und Relaisausgänge betroffen sind. Es muß also eine flexible Zuordnung von Servos und Relais zur Stellung der EKW geben. Die Lösung für dieses Problem war das BiDiB-Modul OneST.

Alle Herzstücke und Einzelsegmente wurden nach unten geführt und auf einem Verteiler verdrahtet. Vom Verteiler gehen dann dreipolige (für Umschalter) bzw. zweipolige Leitungen (für normale Schalter) zur OneST. Die Anschlußpolarität ist erst mal egal, das wird dann während der Programmierung festgelegt. Alle Anschlüsse kann man mit Namen belegen und sich so später einfach durch die Konfiguration hangeln.
Ebenso verfährt man mit den Servos: Grob ausrichten, Endanschläge per Maus und Bildschirmschieber einstellen und dann dem Servo einen Namen geben.
Nun geht es ans Erzeugen der Makros für die Fahrstraßen. Hier hat sich folgendes Vorgehen bewährt. Man legt für jeden möglichen Fahrweg ein Makro an, in unserem Beispiel also 4 Fahrwege. Jedes dieser Makros ist nach folgendem Schema aufgebaut:

• Alle Makros anderer Fahrwege stoppen. Damit werden eventuelle Auswirkungen kurz zuvor ergangener Steuerbefehle an andere Fahrweg unterbunden (Sicher ist sicher).
• Sofern nötig (weil z.B. durchgehende Zungen anliegen): alle Herzstücke und Diagonalschienen freischalten.
• Servos betätigen und einlaufen lassen (Befehl: Servobewegung abwarten verwenden).
• Alle nötigen Herzstücke und Diagonalschienen auf die richtige Polarität schalten. Damit wird die korrekte Polarisierung der Strecke sichergestellt.

Abschließend wird der Knoten dann 'exportiert' und in eine Datei gesichert: bhf-ekw.node
Notfalls kann man diese Weiche auch mit TC steuern, die dazu nötigen Kniffe sind in diesem Beitrag beschrieben.

Weichen auf Drehscheibenmodul

Hier handelt es sich einmal um eine normale Weiche, zum anderer um zwei direkt kaskadierte Tilligweichen. Bei Tilligweichen gibt es ja auf dem abgehenden Gleisen keine Trennung bei Herzstück. Bei Tillig ordnet man am Ende der Weiche (genauer am Grenzzeichen) einen Isolierverbinder an. Den hatten wir vergessen, also mußten wir die Herzstücke kaskadieren, d.h. das Herzstück der ersten Weiche geht als 'Backenschiene' bis zu Ende der zweiten Weiche. Deren Herz wird dann zwischen diesem Potential und der durchlaufenden anderen Backe geschaltet.

Nachfolgend ein paar Screenshots von der Einstellung dieser Weichen im Wizard:

Benennung der Ausgänge für die Herzstückpolarisation


Benennung der Servos
OneST_drehscheibe.node